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最近看東森購物折價券2020年1月了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業

每天期待著新文章的發表 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?東森購物折價券2020年1月)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩東森購物折價券2020年1月性相處內容之外我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態

不論是內在還是外在

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目

愉悅的心情下做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的東森購物折價券2020年1月細紋真的有變少耶!

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尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文但是真心推薦你使用看看的!

 

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弘光聯合中部大學辦USR成果交流 共築永續環境

弘光科大落實大學社會責任實踐(USR)計畫,智慧科技學院推動「中部沿海敏感族群之低碳宜居共築計畫」,以空汙議題為台中海線民眾健康把關,7日上午舉辦中部4校大學社會責任成果交流研討會,以「2020營造綠色社區,共築永續環境」為主題,透過交流來促進永續環境營造。弘光科大智慧科技學院院長黃文鑑表示,今年受到新冠病毒疫情影響,很多學校USR活動以網路視訊為主,很少有跨校交流,今年執行計畫告一段落,不少學校拍攝影片呈現成果,為了把成果讓更多人知道,主動邀請逢甲大學、暨南大學、東海大學分享今年執行的成果,吸引許多關注大學社會責任實踐及營造永續環境的產官學界人士參與。研討會由台中市前環保局長、逢甲大學環境工程與科學學系教授吳志超開場,主講「氣候變遷之城市,即因應以台中市為例」。接著由暨南大學由土木系教授兼科技學院院長蔡勇斌介紹「永續環境推動與人才培育計畫:深耕水沙連×開拓東南亞×邁向SDGs」。蔡勇斌表示,該校執行深耕型USR計畫,幫助農民用LED光照筊白筍,可以減少電費支出、降低星光光害、減少交通事故,又增加農業價值,今年10多位農友加入計畫,新增5個場域,朝向更友善的環境栽種。廢棄茭白筍殼則創造吸管、文創商品,減少露天燃燒空氣污染,每年減少一萬噸二氧化碳排放,實施AI產學鏈,喚起社會重視產業發展與環境永續平衡,吸引青年返鄉減緩城鎮老化速度,帶動埔里地方創生。東海大學由通識中心教授尚君璽介紹「社會責任合作平台的推動」。他指出,該校推動USR計畫以關注臺中食安和空汙兩大議題為主。今年辦理環境聯合影展、筏子溪淨溪實作環境、食品風險管理等課程,凝聚大學生與在地民衆對友善農法的永續經營。黃文鑑則主講「中部沿海敏感族群之低碳宜居共築計畫」。他說,學校靠近中部海線地區,緊鄰工業區、火力發電廠,同時面臨境外霾害影響,因此,結合伙伴學校及產業資源組成USR團隊,在海線地區裝設空污監測站,組裝風能與太陽光能互補型路燈,建構綠能示範社區,成果受到社區居民肯定,並在大學社會實踐計畫永續方案獲得銀獎。

裕隆華創車電:增資杭州華創3.93億元

裕隆汽車(2201)為維繫自主品牌納智捷汽車現有車型生產、售後服務零件供應穩定,8日代子公司華創車電技術中心股份有限公司(華創)公告,對大陸杭州華創車電技術中心公司(杭州華創)增資人民幣9,057.6萬元(約合新台幣3.93億元)。根據公告資訊,杭州華創主要業務為發包各項車型開發及零件出口貿易業務,取得資金的主要目的為償還借款。裕隆表示,增資杭州華創案還須報投審會核准後才會進行。華創累計獲投審會核准赴大陸地區投資(不含本次增資杭州華創)總額為1,500萬美元(約合新台幣4.28億元)。(工商 )

使用數位人民幣跨境支付 香港金管局正研究

香港金融管理局總裁余偉文近日發布一篇主題為《金融科技新趨勢——跨境支付》的文章,其中分析了跨境支付服務的困境、發展及機遇。值得注意的是,余偉文在文中提到了數位人民幣在跨境支付服務中應用的可能。據《每日經濟新聞》報導,余偉文在文中稱,在跨境支付的工作上,最近也有一個令人鼓舞的發展,就是金管局正在與中國人民銀行(大陸央行)數位貨幣研究所研究使用數位人民幣進行跨境支付的技術測試,並作相應的技術準備。余偉文表示,人民幣在香港使用其實已十分常見,數位人民幣定位於流通中的現金,其使用會為兩地遊客帶來更大便利。雖然數位人民幣尚無推出的時間表,但相信它將來會為有需要進行跨境零售消費的兩地居民多提供一個支付方式的選項。 (旺報 )

浙江確診台商到底哪感染?醫曝兩方向:個案是關鍵指標

新增兩例境外移入 中央流行疫情指揮中心記者會。(中時新聞網直播)訂閱影音:中時新聞網國內COVID-19(新冠肺炎)疫情震撼彈!一名自大陸浙江持陰性檢驗證明返台本國籍男性(案719),入境後於居家檢疫期間出現發燒症狀,於今日(8日)確診。指揮中心發言人莊人祥指出,案719病毒採檢CT值15算高,研判是近期感染,目前尚無法排除是境外感染或是境內感染。對此,奇美重症加護醫師陳志金表示,案719境外境內感染可能性都很高,但無疑是個重要指標。發言人莊人祥指出,案719第一次病毒篩檢CT值為15,第二次篩檢CT值也有17(病毒含量高),顯示個案為近期感染,不能排除示本土感染,剛好個案在第12天發病,屬於潛伏期間,也能算境外感染。莊人祥表示,由於個案發病期間在檢疫期間,接觸者都有做好病毒防範,境內感染比例較低,不過會針對案719病毒進行培養,再與大陸病毒株做比對。浙江台商確診再掀境內感染疑慮,對此,陳志金於臉書上指出,支持案719為境外感染的理由有三:1.個案於11月22日從上海浦東機場返台,當天浦東機場有7例確診,當晚連夜採檢1萬多例,「是否在機場或是在浙江感染?」2.個案持有登機前3日內核酸檢驗陰性報告,但此報告是否準確?3. 他在防疫旅館是一人一室,被感染機率低。支持案719在境內感染的理由則有二:1.個案持有登機前3日內核酸檢驗陰性報告,報告應該可靠。2.一般被感染後,絕大多數(97.5%)會在11天內發病,但是,個案是在入境後第12天才出現症狀。目前這兩方向皆不能夠排除,但陳志金認為,案719屬境外感染的可能性較高,因為還是有2.5%的人,是在入境11天後發病。他指出,個案若是在國內被感染,以目前的嚴密監控模式,應該很快會找出傳染給他的人;但這幾天內,防疫旅館若無出現其他感染者,個案屬境外感染可能性就更高。不過即便浙江台商是境外感染,陳志金指出,案719還是一個很重要的指標,因為這表示大陸還是有可能在輸出病例!未來對台商返國的防護還是不能輕忽。(中時新聞網)

三大理由擋路 臺鐵局信評下調

力求轉型的臺灣鐵路管理局,體質改善之路又艱難了。中華信評8日以三項理由,將該公司的個別基礎信用結構(SACP)下調一級至「twbbb+」。中華信評分析師賴冠伃指出,下調臺鐵SACP一級的原因,包括:一、進展緩慢的土地開發專案、二、依舊偏高的資本支出,三、臺鐵持續升高的勞力成本,可能會使其財務體質在未來二至三年間遭受侵蝕。中華信評同時確認,臺鐵的長期發行體信用評等為「twAAA」,短期發行體信用評等為「twA-1+」。此項評等的部份支持,來自可以及時獲得來自政府的財務支援,且臺鐵所扮演的政策性角色。臺鐵在2018年至2019年的資本支出,每年介於新台幣130億元至180億元之間,政府負擔七成至百分之百的相關支出,其餘才是由臺鐵自行負擔,中華信評分析,臺鐵2020年至2021年的租金收入應能維持在接近新台幣40億元的水準,這是過去五年來逐步提升的租金收入,但仍不足以抵銷該公司的現金流出。 (工商 )
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